La Ville veut exproprier une partie des terrains d’IKEA et de Décathlon pour le tramway

La Ville de Québec veut exproprier une partie des terrains d’IKEA et de Décathlon, puisqu’elle a besoin de servitudes pour la réalisation du tramway.
Les informations ont été divulguées dans un sommaire décisionnel du comité exécutif publié jeudi. La Ville veut acquérir huit parcelles de terrain. « À certains endroits, la réalisation du projet TramCité nécessite le déplacement de divers conduits et réseaux d’utilités publiques. Par conséquent, il est requis d’acquérir [ces servitudes] à des fins municipales », explique le sommaire.
Dans les deux cas, des discussions avaient eu lieu avec les propriétaires des terrains. Une entente était survenue et elle avait été autorisée par le conseil municipal en septembre dernier.
« Enjeux opérationnels »
« Toutefois, dû à certains enjeux opérationnels, des procédures d’expropriation doivent être entreprises pour assurer la libération des emprises en temps opportun », ajoute-t-on.
Dans le cas du vaste terrain d’IKEA, la Ville a besoin de quatre parcelles, dont la superficie varie entre huit et 206 mètres carrés, pour un total de 355,5 m2. Le terrain de IKEA est évalué à 17,7 M$ au rôle d’évaluation municipal, pour un taux unitaire de 183 $ le mètre carré.
Dans le cas du Décathlon, dont le propriétaire est Simard Immobilier, la Ville veut exproprier quatre parcelles d’une superficie variant entre 13 et 1817 mètres carrés, pour un total de 2725,6 m2. Le terrain dans son ensemble est évalué au rôle à 26,2 M$, soit 152 $ le mètre carré.
La Ville précise que « advenant que les besoins du projet TramCité ne justifient plus, en tout ou en partie, l’acquisition des servitudes, il y aurait également lieu d’autoriser le Service des affaires juridiques à se désister des procédures d’expropriation ».
Garage et montée Mendel
Le secteur Chaudière, où se trouvent ces terrains, verra apparaître le garage du tramway et sera le théâtre du chantier majeur du prolongement de la rue Mendel dans une montée en viaduc qui franchira la voie ferrée et l’escarpement pour rejoindre le boulevard Versant-Nord et le secteur Pie-XII.




