Le pilote britannique de Mercedes George Russell a remporté les grands honneurs du tout premier Grand Prix de la saison 2026, disputé à l’Albert Park, à Melbourne en Australie.
Âgé de seulement 19 ans, son coéquipier Kimi Antonelli a pris le deuxième rang, alors que la Ferrari de Charles Leclerc a conclu l’épreuve au troisième échelon.
Son coéquipier Lewis Hamilton a terminé quatrième et Lando Norris de McLaren a pris le cinquième rang.
La première course d’une nouvelle ère de règlementation a vu plusieurs pilotes abandonner. Oscar Piastri de McLaren n’a même pas pu prendre part à la course, victime d’un accident dès le tour menant à la grille de départ.
Le Québécois Lance Stroll a pour sa part conclu la course au 17e rang, le dernier rang des pilotes toujours en lice.
À son premier Grand prix en carrière, le jeune Arvid Lindblad a pris la huitième position au volant de sa monoplace Racing Bulls.
Les rouges s’éteignent et on roule en 2026
Posté au premier rang sur la grille de départ, Russell n’a pas été en mesure de converser la première position. Le Britannique de Mercedes a été dépassé dès le premier virage par Leclerc chez Ferrari.
Les deux pilotes se sont ensuite livré une chaude lutte lors des 10 premiers tours, s’échangeant la position de tête à quelques reprises.
La situation a été toute autre pour quelques autres pilotes.
Le vétéran pilote Niko Hulkenberg est rentré aux puits et a abandonné dès le premier tour. De son côté, le Français Isack Hadjar a vu sa troisième position au départ se transformer en cauchemar peu après le début de la course. Au 11e tour, en cinquième place, le moteur de Hadjar a rendu l’âme et l’a forcé à abandonner.
Effectuant un retour en formule 1, Valtteri Bottas s’est quant à lui retiré de la course au 19e tour, victime d’une sortie de piste au 14e virage.
Fernando Alonso a également retraité rapidement aux puits, mais il est toutefois revenu en gomme tendre au 25e tour avec plus de 15 minutes de retard sur ses compétiteurs. Il a finalement abandonné au 39e tour.
Stroll a également retrouvé les puits au 39e tour. Un peu comme Alonso, le Québécois est cependant revenu en piste, au 50e tour et avec 12 tours de retard.
À l’avant, Leclerc s’est arrêté aux puits une première fois lors du 25e tour. Trois jours plus tard, son coéquipier Hamilton s’est également arrêté, tout juste après avoir cédé le premier rang à Russell. Les arrêts des pilotes de la Scuderia ont permis à ceux de Mercedes de reprendre le sommet du classement.
Après une lutte pour le titre de champion du monde en 2025, Lando Norris et Max Verstappen se sont retrouvés lors d’une bataille pour le cinquième rang aux alentours du 45e tour. Tout comme lors de la dernière saison, le Britannique a eu le dessus sur le Néerlandais.
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