Ainsi, alors que la première phase avait été enclenchée tôt mardi matin, soit par le biais de messages de sensibilisation sur les panneaux aux abords de la structure, c’est la seconde phase qui était en cours en fin d’avant-midi.
«Actuellement, la phase 2 consiste en la fermeture des voies extérieures dans chaque direction pour diminuer l’impact du vent pour les véhicules. Et il y a aussi des patrouilles de retenue qui circulent sur le pont pour faire ralentir la vitesse des véhicules aussi», explique la porte-parole régionale du MTQ, Roxanne Pellerin.
Pas de fermeture complète à prévoir
Si plusieurs automobilistes ont fait connaitre leurs craintes d’une fermeture complète du pont, à la suite de la mise en place des mesures des phases 1 et 2, on tente de se faire rassurant du côté du MTQ.
«On est à la phase 2 sur 4 seulement et on est pas mal dans le pire des vents ce matin, donc on est très loin de ce scénario.»
«Et pour rassurer les gens, la dernière étape de l’opération, ce n’est pas la fermeture du pont. En fait, elle n’est pas du tout considérée.»
— Roxanne Pellerin, porte-parole régionale du MTQ
À cet effet, Mme Pellerin précise que les phases 3 et 4 consistent plutôt à ajouter des patrouilles supplémentaires et en dernier recours, à interdire la circulation aux véhicules lourds.
«Il faut aussi comprendre que c’est très rare qu’on atteigne la dernière phase. Bien souvent, on se limite à la phase 2. On est donc vraiment dans le préventif à l’heure actuelle», conclut-elle.
Rappelons que la fin de semaine dernière, des chutes de glace qui provenaient de la structure du pont avaient également provoqué la fermeture de deux voies de circulation sur quatre. Certains automobilistes ont également rapporté que leur véhicule avait subi d’importants dommages.
