Les automobilistes devraient commencer à avoir un peu de répit à la pompe à compter de ce lundi en raison de la réduction sur la taxe d’accise sur le carburant. Sur l’île de Montréal, le prix moyen du litre d’essence était d’environ 179,67 cents, selon les données de Régie Essence Québec.
Publié à
7 h 25
Mis à jour à
15 h 41
Il s’agit d’un écart d’environ cinq cents de litre comparativement à la moyenne de la veille dans la région métropolitaine. Le prix varie cependant d’une région à l’autre – de 163,9 cents le litre à 239,3 cents le litre.
Le porte-parole de l’Association canadienne des carburants, Carol Montreuil, note que le prix a diminué par rapport à vendredi.
« Vendredi, le litre d’essence se vendait à 189 cents à Montréal, selon la Régie de l’énergie. Lundi, on en était à 179 cents. Donc une baisse de 10 cents. »
M. Montreuil qualifie « d’excellente » cette diminution du prix.
« Les automobilistes en profitent. Toute la question de l’abordabilité prend le dessus sur tous les autres enjeux. Plusieurs pays d’Europe ont offert cette même aide aux consommateurs. »
Il dit croire que le prix du carburant restera élevé malgré tout, et pourrait même augmenter.
« Le détroit est encore bloqué. J’espère que non, mais peut-être que le pire est à venir, car les impacts se font souvent sentir avec des délais. »
Pierre-Olivier Pineau, titulaire de la Chaire en gestion de l’énergie de HEC Montréal, dit avoir remarqué une baisse du prix depuis 24 heures.
« À la station près de chez moi, j’ai remarqué une baisse de 8 cents par rapport au prix de dimanche soir », dit-il.
Si beaucoup de facteurs influencent le prix de l’essence à court terme, le chercheur dit ne pas douter que les 10 cents de baisse décrétés par Ottawa vont se refléter dans les prix. Il n’en demeure pas moins qu’il s’agit d’un geste « contreproductif », selon lui.
« C’est mauvais sur le plan économique, social et environnemental. Je ne suis pas contre les mesures pour aider les gens les plus mal pris. Au contraire, je suis pour. Mais ce n’est pas ce que cette mesure accomplit. »
Bonifier le remboursement de la TPS et de la TVQ pour les ménages qui gagnent peu d’argent aurait été plus simple et plus efficace, dit-il. « Avec cette mesure, on augmente le déficit et la dette pour aider les gens qui font les plus gros pleins, et qui ne sont pas les gens qui ont le plus besoin d’aide », dit-il.
400 $ par mois en carburant
À la station-service Esso sur l’avenue du Parc, à l’angle de la rue Villeneuve, à Montréal, le litre était offert à 177,9 $ lundi après-midi.
Annick Leblanc faisait le plein, et se considérait chanceuse de faire peu de route avec son véhicule.
« Moi, je me promène, mais je ne vais pas loin. Ma facture mensuelle d’essence a augmenté du tiers environ. J’ai une amie qui fait régulièrement Montréal-Québec, et elle, l’impact en dollars à la fin du mois est beaucoup plus visible. »
Pour Amélie, qui n’a voulu donner que son prénom, la baisse du prix de l’essence cette semaine est « un pas dans la bonne direction ». Elle conduit un VUS Genesis qui lui coûte environ 400 $ par mois en carburant.
« Je vais sur la Rive-Sud tous les jours, donc je roule beaucoup. Mon véhicule est une location jusqu’à l’année prochaine, et je dois mettre du Suprême, mais là je mets de l’ordinaire, car le prix du Suprême est juste ridicule. »
Elle note que la hausse récente du prix lui donne envie de se tourner vers un véhicule hybride, ou un véhicule électrique.
« La seule chose, c’est que ce n’est pas évident à recharger en stationnement sur rue à Montréal », dit-elle.
Benjamin, qui n’a pas lui non plus voulu donner son nom de famille, a dit ne pas regarder le prix avant de faire le plein de son VUS Honda. « Ma blonde suit ça beaucoup, et me dit quand c’est le temps d’acheter de l’essence. Mais moi, j’y vais surtout quand c’est vide. Ça coûte ce que ça coûte, je n’ai pas de contrôle sur les prix. »
Il songe à choisir un modèle électrique si les prix restent élevés, mais n’est pas prêt à faire le saut encore. « J’ai un scooter électrique l’été, et ça rend mes déplacements très faciles et très peu coûteux, alors j’en profite. »
Cette réduction avait été annoncée la semaine dernière par le premier ministre Mark Carney en réponse à la flambée des prix du brut provoquée par la guerre en Iran. La mesure s’accompagne aussi d’une réduction de 4 cents le libre sur le diesel.
La mesure, qui doit être en vigueur jusqu’à la fête du Travail, devrait coûter 2,4 milliards au trésor public, selon Ottawa.
Qu’est-ce qu’une taxe d’accise ?
Une taxe d’accise est une taxe qui frappe certains produits de consommation, notamment les carburants. Au Canada, le gouvernement fédéral impose une taxe d’accise sur les véhicules énergivores, l’essence, le combustible diesel, le carburant d’aviation et l’essence d’aviation, notamment. Le gouvernement impose aussi des droits d’accise sur les spiritueux, les vins, la bière, les produits du tabac, les produits du cannabis et les produits de vapotage.
Source : Gouvernement du Canada
Consultez l’outil Régie Essence Québec pour connaître les prix dans les différentes stations-service
