LIVESTREAM Tour: Kopgroep met Van der Poel, Pidcock en Van Eetvelt spat nu al uit elkaar, rit valt geen seconde stil
Tour de France Etappe 9, Wegwedstrijd, Semi Bergetappe, van Malemort naar Ussel, afgelopen, totaal 154.6 kilometer, winnaar Mathieu van der Poel
Tour de France
13:58 Malemort – 17:31 Ussel
En plots maakt het gevloek plaats voor gejuich. Alpecin-Premier Tech en Mathieu van der Poel hebben hun gemiste kansen omgezet in een klinkende zege daags voor de eerste rustdag in deze Tour de France. Van der Poel schreef mee het verhaal van de aangekondigde vluchtersrit, hield het jagende peloton mee af en won de sprint van het ontsnapte kwartet.
De 9e rit van de Tour de France in een notendop
-
Winnaar van de dag
Hij kreeg een Tourparcours met weinig kansen, maar deze grijpt hij wel. Mathieu van der Poel maakte de voorbije dagen al een betere indruk en vandaag reed hij heel alert rond in de kopgroep. Het werd een sprint met z’n vieren en die regelde hij koelbloedig vanop de kop, goed voor zijn derde ritzege ooit in de Ronde van Frankrijk.
-
Sleutelmoment
Het was ook Van der Poel zelf die ervoor zorgde dat de kopgroep voorop bleef. Het peloton kwam tot op een halve minuut voor de laatste klim, maar daar plaatste de Nederlander een stevige versnelling. De sterkste mannen bleven over en hielden het peloton dan toch af.
-
Opvallend
Het was een vluchtersetappe in z’n zuiverste vorm, maar toch koos UAE voor een wel heel strakke controle. De kopgroep kreeg nooit meer dan anderhalve minuut. Netcompany Ineos en Lidl-Trek namen (te laat) over, maar de samenwerking was net te goed vooraan.
Het peloton finishte uiteindelijk op amper 6 seconden. Filippo Ganna vloerde nog Mads Pedersen in de sprint om de vijfde plaats. De Deen raapt wel nog 10 punten op voor het puntenklassement.
Verlossing voor Van der Poel
Mathieu van der Poel regelt het vanop de kop! Pidcock zat in het wiel, maar had helemaal geen antwoord in huis. Johannessen komt nog tot in het wiel, maar de Noor moet vrede nemen met plek 2. Pidcock is 3e, Baudin 4e.
Het wordt gewoon een sprint met vier. Wie haalt het?
Niemand neemt nog over. Van der Poel rijdt op kop. Het peloton heeft 20 seconden achterstand.
Baudin en Johannessen zijn ook niet traag in een sprint bergop, maar we schuiven Van der Poel en Pidcock toch naar voren als favorieten. De Nederlander toonde op het vorige knikje dat hij heel goede benen heeft.
Wanneer beginnen ze vooraan naar elkaar te kijken? Er is geen seconde twijfel. Met een halve minuut voorsprong is er wel wat ruimte voor. Nog 2 kilometer!
Met een voorsprong van 38 seconden mag dit niet meer foutlopen.
Renaat Schotte
En plots duikt Cofidis op! Ion Izagirre rijdt mee op kop van het peloton, in dienst van Alex Aranburu. Dat lijkt vijgen na Pasen te zijn, met een achterstand van 38 seconden.
Wordt het toch nog spannend? Het peloton sluipt weer dichter, en dan moet het tactische spel vooraan nog beginnen. Nog iets meer dan vier kilometer te gaan!
Nog 6 kilometer. Simmons en Gee-West gaan overboord in het peloton, dus blijven enkel Verona en Vauquelin over op kop van het peloton. Pedersen zal moeten punten pakken met een sprint voor plek 5.
Baudin, Van der Poel, Pidcock en Johannessen blijven samen op de laatste helling. Deze samenwerking is van goudwaarde. Het verschil blijft hangen rond 45 seconden.
Het gaat niet snel genoeg in het peloton. Ze slagen er niet meer in om tijd goed te maken. Het wordt wellicht een strijd tussen de vier mannen vooraan.
Laatste 10 kilometer
Johannessen draait nu wel mee rond vooraan. Pidcock en Van der Poel zijn natuurlijk de snelsten, dus het zou niet vreemd zijn mochten Baudin en Johannessen een tactisch spel spelen straks. Ze hebben nog 43 seconden voorsprong.
vergroten
Nog 12 kilometer, en we weten nog altijd niet waar de winnaar rijdt. Vooraan mag er nog niet getwijfeld worden, want in het peloton gaat het vooruit: 45 seconden.
Vauquelin, Simmons, Gee-West en Verona knappen nu het werk op in het peloton. Die eerste doet dat voor Netcompany Ineos, de andere drie voor Lidl-Trek. Dat is op 50 seconden van de kopgroep, waar Johannessen tactisch past.
vergroten
Van Eetvelt gegrepen
Het ging vooraan net te snel voor hem. In het peloton zijn er vijf ploegmaten bij Pedersen. Daar zijn wel klassementsmannen Ayuso en Skjelmose bij.
Het is nu Pidcock, Van der Poel, Johannessen en Baudin tegen het peloton. Van Eetvelt rijdt nu in niemandsland. Gee-West rijdt nu vol op kop van het kleine pak, op 55 seconden.
Simmons wacht toch
We vrezen voor de winstkansen van onze landgenoot. Van Eetvelt volgt ondertussen op 25 seconden en staat er nu alleen voor, want Simmons wacht. Lidl-Trek zet dan toch nog alle ballen op Mads Pedersen, maar is dat niet te laat?
En het peloton? Dat rijdt ondertussen weer op 55 seconden. Het kan dus nog alle kanten op, maar wie heeft nog zin om te jagen? Wat doet Lidl-Trek?
Hun twee mannen vooraan wachten alvast niet. Simmons is zelfs bij Van Eetvelt gekomen.
Pidcock is terug
Hij lost het probleem zelf op, vanop de fiets. Pidcock trapt in volle afdaling tegen zijn versnellingsapparaat en kan opnieuw trappen. De Brit is terug bij Van der Poel, Johannessen en Baudin. Van Eetvelt is niet ver.
Pidcock met pech in de kopgroep! “Dit is doodjammer”
Brute pech voor de Brit! Hij moet de kopgroep laten rijden met een materiaalprobleem. Ondertussen is Baudin wel komen aansluiten bij Van der Poel en Johannessen.
“De kopgroep uiteen ranselen”: Van der Poel versnelt op laatste klim van de dag
Met Johannessen en Pidcock
Van der Poel krijgt toch nog steun. Johannessen en Pidcock kunnen toch net mee. Van Eetvelt buigt het hoofd. Hij achtervolgt met Baudin. Daarachter rijden de mannen van Lidl-Trek, zouden zij nu wachten op Pedersen?
Van der Poel solo
Wat een inspanning! Mathieu van der Poel trekt door vanop de kop en rijdt weg van iedereen. Johannessen lost als laatste.
Hier is hij dan, het laatste klimmetje van de dag. Met zijn 900 meter aan 6,4% zal de Mont Bessou wel snel achter de rug zijn. Blijven de acht vluchters samen?
De koplopers zijn al aan het denken aan de finale. Het draait helemaal niet meer rond, waardoor het verschil alsmaar kleiner wordt: 40 seconden.
Het blijft een dubbeltje op z’n kant. Vauquelin en Foss brengen het peloton toch weer dichter. Er mag vooraan zeker niet getwijfeld worden. Nog 27 kilometer!
Wellens is weg, het is nu ploegmaat Kévin Vauquelin die Foss helpt op kop van het peloton. Dat is waarschijnlijk voor Ganna, maar zo beschermt Netcompany Ineos ook de 11e plaats van Bernal in het klassement. Vluchter Johannessen is die namelijk aan het bedreigen.
Over zes kilometer is er het laatste klimmetje van de dag. Daar verwachten we wel nog iets.
Christoph Roodhooft (ploegleider Van der Poel)
Wat komt er nog aan vandaag?
Een klimmetje van 4 kilometer aan 3% is net achter de rug. Nu is de weg zo goed als vlak tot de Mont Bessou, een helling van 4e categorie die 900 meter lang is aan 6,4%.
Daarna is het nog voornamelijk afdalen naar Ussel, waar de slotkilometer nog lichtjes oploopt. Op 14 kilometer van de streep is er ook nog een knikje van 2 kilometer aan 5%.
Wellens rijdt vol mee
Dit zegt veel over de intenties van de ploeg van Pogacar. Tim Wellens komt Foss een handje helpen en verhoogt zo het tempo. Dit is dus niet zomaar controleren van UAE, het wil opnieuw winnen.
Status quo in de wedstrijd. Tobias Foss kan het peloton niet meteen dichter brengen, geen simpele opdracht natuurlijk tegen een achttal met toppers als Van der Poel, Pidcock, Simmons en Van Eetvelt.
Ik heb de indruk dat er oneindig veel drinkbussen zijn in de auto. Zo lang je kan hydrateren, valt het mee.
Tim Wellens (UAE Team Emirates)
Wellens: “Ik begrijp ook dat het heel moeilijk is voor de organisatie, de Tour is zo groot”
Netcompany Ineos op kop
Een ander beeld op kop van het peloton. Netcompany Ineos is niet mee vooraan en beseft dat deze kloof van 1’20” te dichten is. Tobias Foss zet zich op kop, Filippo Ganna zal dan waarschijnlijk de afwerker van dienst moeten zijn.
Met slechts twee renners in het peloton moet wel een van de twee kopmannen van Red Bull-Bora-hansgrohe zelf om bevoorrading gaan aan de ploegwagen. Het is Lipowitz die zich opoffert en ook wat meeneemt voor Evenepoel. Die plooien lijken dus (even) gladgestreken te zijn.
Overleg bij Lidl-Trek
Simmons en Gee-West wisselen vooraan enkele woorden uit. Ook zij beseffen dat dit plots een kans is voor Mads Pedersen. Niet alleen voor ritwinst, maar ook om zijn eerste plaats in het puntenklassement te verstevigen. Aan de finish liggen 30 punten voor de winnaar.
Nog 47 kilometer. De voorsprong van de acht renners wordt voor het eerst weer wat groter: 1’05”. De samenwerking is nu wel in orde. Ook het duo van Lidl-Trek blijft mee ronddraaien.
In deze ritten is de dieselmotor belangrijker dan scherpe klimtijden neerzetten.
Vlad Van Mechelen (Bahrain-Victorious)
Van Mechelen: “Geen slechte beslissing om rit in te korten”
De renners blijven nog een 30-tal kilometer op dezelfde hoogte rijden. Het gaat wel op en af, maar nooit echt steil. Er zijn geen plekken meer waar je echt het verschil kan maken, wat de achtervolging van UAE nog opmerkelijker maakt.
Vooraan is er geen strijd om de bergpunten. De twee puntjes op de Côte de la Croix du Pey zijn voor Tom Pidcock, die zo wel al wat is aan het verzamelen.
Het peloton volgt op amper 55 seconden. De snelle mannen zijn er nog altijd bij, Tim Wellens leidt de debatten.
Niemand bij Evenepoel en Lipowitz
Geen topdag voor Red Bull-Bora-hansgrohe. In het peloton met 39 renners zijn er maar twee van de Duitse ploeg bij, kopmannen Remco Evenepoel en Florian Lipowitz. Dat staat in schril contrast met de vier mannen bij Pogacar en Del Toro.
Voor mij is het vandaag niet dé belangrijkste dag, maar ik kijk ernaar uit.
Lennert Van Eetvelt (Lotto-Intermarché)
Van Eetvelt: “Dag voor de rustdag, dus waarom niet”
Het verschil gaat nu zelfs onder de minuut! UAE verlaagt het tempo niet. Vooraan is een nieuwe versnelling nodig.
Côte de la Croix du Pey
Hier ligt een belangrijke sleutel voor het vervolg van de etappe. Blijven de acht koplopers samen? Overleven snelle mannen Pedersen, Aranburu en Matthews in het peloton? En vooral: wat doet UAE? Op de top is het wel nog 56 kilometer tot de streep.
Wat doet Lidl-Trek?
Het is een bijzondere situatie, maar ook wel een mooie kans op ritwinst voor Mads Pedersen. Als hij de volgende klim overleeft, is hij misschien wel kanshebber nummer 1.
In het peloton heeft hij nog drie ploegmaten bij zich, maar met Simmons en Gee-West rijden er ook twee vooraan. Het kan nog verschillende kanten uit.
vergroten
De volgende klim komt er al aan: de Côte de la Croix du Pey (4,8 kilometer aan 6%). Dat is het zwaarste wat nog wacht op de renners vandaag. Daarna zijn er nog veel korte knikjes.
Het zijn acht klasbakken vooraan, maar het peloton blijft opvallend dicht. Hoopt UAE te winnen met Pogacar (of Del Toro)? Ondertussen zijn alle renners tussenin ingerekend, ook Lars Craps.
Ik plaats Merlier absoluut bij de top, bij de beste sprinters die er ooit geweest zijn.
Tom Steels (ploegleider Soudal-Quick Step)
Steels: “Gaat mooi zijn op televisie, maar keihard in het peloton”
En ook in het dal gaat de UAE-trein stevig vooruit. Zo raapt het peloton al verschillende vluchters in. Einde verhaal zo voor onder meer Jegat en Paret-Peintre.
Ik weet niet of de mannen van Pogacar er baat bij hebben om te jagen, want dan moet je opnieuw controleren.
José De Cauwer
Van ene vlotte ketting is nog altijd geen sprake vooraan. Van der Poel en Simmons slaan even een gaatje, maar het is nog maar eens Pidcock die het dichtrijdt.
Pidcock als eerste boven op de Suc au May: de kopgroep is gehalveerd
Wat is het plan van UAE?
De ploeg van leider Tadej Pogacar maakt de koers ook hard op deze manier. Je zou bijna beginnen denken dat de Sloveen ook deze rit wil winnen. Met nog vijf ploegmaten bij zich weet je maar nooit.
Mads Pedersen ziet het graag gebeuren. Hij overleeft ternauwernood en hoopt misschien stiekem nog op een hergroepering.
Oef, ze zijn boven. Pidcock brengt de kopgroep op de top en pakt 5 bergpunten. We lijken met deze acht mannen verder te gaan, want de achtervolgers hebben al 45 achterstand. En het peloton? Dat is zeker nog niet uitgeteld op 1’20”.
8 koplopers
De kopgroep is gehalveerd. Onder aanvoering van Pidcock keert een groepje terug bij de twee mannen vooraan. Dit is de samenstelling:
– Derek Gee-West (Can)
– Quinn Simmons (VS)
– Alex Baudin (Fra)
– Mathieu van der Poel (Ned)
– Tobias Halland Johannessen (Noo)
– Pablo Castrillo (Spa)
– Lennert Van Eetvelt
– Tom Pidcock (GBr)
Van der Poel keert terug
Dit is de beste Van der Poel die we al hebben gezien in deze Tour. Hij springt samen met Castrillo en Baudin naar het trio met Van Eetvelt en Pidcock. Zij zien Simmons en Johannessen rijden.
Is de finale nu al begonnen? Daar lijkt het wel op als je de versnippering ziet. Dit is de huidige situatie:
– Simmons & Johannessen
– Pidcock, Gee-West & Van Eetvelt +20″
– Van der Poel, Craps, Hirschi, … +35″
– Peloton +1’15”
Van Eetvelt volgt Pidcock
Pidcock voelt het gevaar en wil nog eens een sprong maken, nu naar Simmons en Johannessen. Gee-West en Van Eetvelt volgen de Brit. De Belg maakt een uitstekende indruk.
De hitte is echt wel heel extreem. Ik heb niet het gevoel dat het zal beteren.
Jenno Berckmoes (Lotto-Intermarché)
Berckmoes: “Uiteindelijk maakt die 30 kilometer niet veel uit, want ze verlaten de koers”
Suc au May
Officieel is dit pas de tweede helling van de dag. Deze is 3,8 kilometer lang aan gemiddeld 7,7%. Er zijn zelfs stroken tot 14%.
Achtervolger Marc Hirschi heeft hier trouwens goede herinneringen. In 2020 kwam hij als eerste boven op dit klimmetje in de Tour.
UAE geeft nu toch groen licht aan de koplopers. Het tempo zakt en het verschil groeit: 50 seconden. De veertien achtervolgers rijden op 20 seconden van Simmons en Johannessen.
Pidcock komt bij kopgroep, waar het voor Simmons en Johannessen niet snel genoeg gaat
Het draait niet rond vooraan. Tobias Halland Johannessen en Quinn Simmons ontsnappen dan maar. Dat is op enkele kilometer van de voet van de volgende klim, alsof het nog niet zwaar genoeg was.
Pidcock komt erbij
Knappe sprong van Tom Pidcock. Zo zijn we dus met 16 vooraan. In het peloton rijden nog maar 32 renners, nog altijd op korte afstand achter de koplopers. De strakke controle van UAE is opvallend.
Is dit de goede keer? 15 koplopers, met o.a. Van Eetvelt en Van der Poel wagen hun kans
Wat gaat straks nog van dit peloton overblijven? Dit is een slijtageslag.
José De Cauwer
De 15 koplopers: Gee-West, Simmons, Baudin, Foss, V. Paret-Peintre, Van der Poel, T. Johannessen, Castrillo, Craps, Van Eetvelt, Izagirre, Braz Afonso, Costiou, Hirschi en Jegat.
In het peloton probeert UAE voor rust te zorgen, maar er zijn toch nog demarrages. Pidcock en Matthews mengen zich, Pedersen probeert de vlucht van ploegmaten Gee-West en Simmons te beschermen.
Het heeft moeite gekost, maar ook de kleine streekrenner Clément Braz Afonso heeft de sprong gemaakt. We hebben nu dus 15 koplopers, met 20 seconden voorsprong.
Tobias en Tobias
Johannessen en Foss maken er een groep met 14 renners van. Ook Clément Braz Afonso is nog in de tegenaanval. Dat zijn renners die beseffen dat de vroege vlucht hier gevormd wordt.
Twaalf aanvallers
Dit is interessant. Mathieu van der Poel, Marc Hirschi, Lennert Van Eetvelt en Lars Craps zijn mee in deze groep. Nog enkele namen: Quinn Simmons, Derek Gee-West en Valentin Paret-Peintre.
UAE controleert in het peloton.
Nieuwe aanvallen
Nee hoor, ook dit vijftal krijgt geen ruimte – ook door de controle van UAE. Derek Gee-West is de volgende die het probeert, maar er reageren opnieuw veel renners.
50 renners. Veel meer blijven er niet over in het peloton. En toch hebben er mannen nog zin om aan te vallen. Jorgenson, Carapaz, Simmons, Rubio en Breuillard rijden weg.
Vacek lost
De nummer 10 van het klassement kent geen topdag. Mathias Vacek moet het uitgedunde peloton laten rijden, ook ploegmaat Mads Pedersen krijgt het moeilijk. Mathieu van der Poel daarentegen lijkt wél in orde.
Overal renners
Verbrokkeling in het peloton! Overal dreigt het peloton te scheuren. Van der Poel, Ganna en Pidcock proberen een vlucht op poten te zetten, maar Pogacar schuift opmerkelijk alert mee rond positie 20.
En we klimmen weer. De weg loopt nu drie kilometer op aan gemiddeld bijna 6%. Daarna vlakt het zeker niet af, richting de voet van de echte tweede klim: de Suc au May (3,8 kilometer aan 7,7%).
“Oef, oef, oef”: Parra mist zijn bocht en vliegt (gelukkig) het gras in
Oeps, dat ging even mis voor José Felix Parra. De Spanjaard van Caja Rural mist zijn bocht en rijdt door in het gras. Gelukkig volgt er een zachte landing.
Philipsen voelt zich best oké, maar hij weet zelf ook dat het twee kansen zijn die weg zijn.
Philip Roodhooft (ploegbaas Alpecin-Premier Tech)
Roodhooft: “Mathieu heeft er zin in, zeker een rit die hem zou moeten liggen”
Jorgenson en Vauquelin
Visma-Lease a Bike reed al alert op het klimmetje en stuurt nu Matteo Jorgenson in de aanval. Hij krijgt Kévin Vauquelin mee. Een sterk duo, maar het peloton haalt de Amerikaan en de Fransman al in.
Paret-Peintre raapt puntjes op
Op de top van het klimmetje van 3e categorie komt Valentin Paret-Peintre als eerste boven. Hij heeft nu 12 bergpunten, Tadej Pogacar (28) blijft leider.
Ramses Debruyne is op de afspraak. Op een kilometer van de top rijdt hij in het wiel van Tom Pidcock, die stevig doortrekt. Voorlopig scheurt het peloton wel niet.
Einde verhaal
Godon, Alaphilippe, Haller, Azparren en Heßmann zijn eraan voor de moeite. Het gaat hard in het peloton, want de achterdeur staat nog eens open. Er rijdt al een groep met 25-tal renners (met Girmay en Merlier) op bijna 3 minuten.
Klimmen
Rijdt er een nieuwe groep weg op dit klimmetje van 3e categorie? Nieuw-Zeelands kampioen George Bennett probeert alvast voor afscheiding te zorgen, ook Pidcock en Valentin Paret-Peintre zijn alert.
Op de volgende beklimming zullen we zeker actie zien vanuit het peloton.
José De Cauwer
Heßmann, Alaphilippe, Godon, Haller en Azparren werken goed samen. In het peloton wordt er even naar elkaar gekeken. Ze wachten waarschijnlijk op de Côte de Naves.
Met z’n vijven gaan ze richting de eerste officiële helling van de dag. De Côte de Naves is 2,3 kilometer lang aan 7,3%. Het verschil tussen de kopgroep en het peloton: 12 seconden.
Koppeltijdrit
Ze zijn beneden. Ploegmaten Marco Haller en Julian Alaphilippe – opnieuw hij – hebben een kloofje geslagen. Zij krijgen gezelschap in de vallei van Azparren, Godon en Heßmann.
Ik denk dat er veel handen zijn opgestoken in de bussen. Ik verwacht opnieuw een grote groep.
Kurt Van de Wouwer (sportief manager Lotto-Intermarché)
Van de Wouwer: “Tegen Liam hebben we gezegd dat hij het vandaag wat rustiger moet houden”
Slock heeft nog energie
“We hebben aan Liam gezegd dat hij zich vandaag wat rustiger moet houden”, zei ploegleider Kurt Van de Wouwer voor de start, maar daar is Liam Slock toch weer. De uitblinker van gisteren schuift mee in de tegenaanval op Alaphilippe en Page. Alles vloeit wel weer samen.
vergroten
De renners rijden nog even bergaf, zeker niet ideaal om weg te rijden. Julian Alaphilippe probeert het wel nog eens, met landgenoot Hugo Page in zijn spoor.
Alex Kirsch vraagt om rond te draaien, maar het is tevergeefs. Ook dit gat wordt gedicht. Na bijna 30 kilometer is er nog geen vroege vlucht.
Geloof in Van Gils
Wordt de vlucht hier gevormd? Een renner van Red Bull-Bora-hansgrohe dicht het gat, met Maxim Van Gils in zijn wiel. Het gaat wel zodanig hard dat er een nieuwe kloof valt.
Ook dit zal waarschijnlijk niet lang duren, maar er zijn vijf nieuwe aanvallers: Anders Halland Johannessen, Nelson Oliveira, Alex Kirsch, Felix Engelhardt en … Julian Alaphilippe!
Chapeau aan de performance staf. Ze hebben het zo slim aangepakt met Merlier, want een winter missen is moeilijk.
Jurgen Foré (ploegbaas Soudal-Quick Step)
Foré: “Als we nog paar keer kunnen winnen, maken we er een echte feestbus van”
Nog geen kopgroep na 20 kilometer. Tiberi kreeg het gezelschap van onder meer Kwiatkowski en Grégoire, maar ook het peloton is terug. Daar waren Vacek en Pidcock actief. Allemaal renners die een gouden kans ruiken.
In de achtergrond begint ook een andere koers, die tegen de tijdslimiet. Tim Merlier rijdt in het laatste groepje, met ploegmaat Pascal Eenkhoorn als beschermengel.
Ondertussen is het zestal met Van der Poel en Ganna gevat. Antonio Tiberi lanceert de volgende poging.
Mooie sprong Van der Poel
Filippo Ganna trekt eens door en slechts vier renners kunnen volgen: Engelhardt, Garcia Pierna, Velasco en Valentin Paret-Peintre. Mathieu van der Poel ziet er muziek in en springt ernaartoe.
Pedersen pakt de 25 punten bij tussensprint, Van der Poel opent debatten voor vroege vlucht
Carapaz, Castrillo, Voisard, Harper, Van Gils, Vauquelin, … Er is veel interesse in de vroege vlucht, maar de plekjes zijn duur. Dit zou nog wel een tijdje kunnen duren.
25 punten voor Pedersen, Philipsen past
Na voorbereidingswerk van Mathias Vacek maakt Mads Pedersen het af. Philipsen moest een gaatje laten en zag Girmay nog passeren.
En meteen zijn er aanvalspogingen! Mathieu van der Poel wil dit moment gebruiken, ook Healy en Pidcock zijn alert.
Lidl-Trek steekt hier wel heel veel energie in. Quinn Simmons trekt het peloton op een lint, terwijl Merlier helemaal achteraan zit. Hij doet dus niet mee. Philipsen ziet er wel goed uit. Nog een kilometer!
Philipsen en Girmay zitten in de buurt van Pedersen, die nog drie ploegmaten bij zich heeft. Ook Kanter wil meedoen, maar voor de Duitser zou dit wel eens te zwaar kunnen zijn.
Het pittige klimmetje naar de tussensprint begint. Lidl-Trek heeft nog altijd de touwtjes in handen. Mads Pedersen leidt het puntenklassement met 228 punten, voor Tim Merlier (213), Biniam Girmay (203), Jasper Philipsen (175) en Max Kanter (172).
95 procent van het peloton wil in de vlucht zitten. Voor mijn type renner is het te moeilijk om voor een resultaat te rijden.
Jenthe Biermans (Cofidis)
Biermans: “We starten op het warmste moment van de dag én door kortere rit verwacht ik dat er nog harder wordt gereden”
Hergroepering
Alex Kirsch spartelde nog het langst tegen, maar op 5 kilometer van de tussensprint is iedereen weer samen. Ondertussen duikt Michael Storer in de gracht. De Australiër vertrekt wel weer meteen.
5 leiders
Georg Steinhauser krijgt steun van Ewen Costiou. Zij plooien zich dubbel en komen bij Hermans, Oldani en Kirsch. Dat avontuur zal wel van korte duur zijn, want Toms Skujins en Quinn Simmons – zowaar met witte broek – zijn stevig aan het achtervolgen in het peloton.
Werk voor Pedersen
Lidl-Trek maakt zijn plan duidelijk. Het zet zich op kop van het peloton, maar dat is wel al op 25 seconden. Kopman Mads Pedersen wil scoren aan de tussensprint over 10 kilometer.
De poging van Hermans kent wel succes. Samen met Stefano Oldani en Alex Kirsch rijdt hij weg. Georg Steinhauser probeert er in z’n eentje naartoe te rijden, het peloton volgt op 15 seconden.
Start
Iedereen zat klaar om aan te vallen, maar aan kilometerpaal nul is er niet meteen een aanval. Uiteindelijk zijn er toch enkele magere pogingen, met Quinten Hermans.
Bijna mochten we al een valpartij noteren vóór de start. Een renner van Pinnarello-Q36.5 rijdt naast de jurywagen en wordt in een binnenbocht bijna ingesloten. Gelukkig blijft hij recht.
We zullen het geen klim noemen, maar vanaf de start loopt de weg al vals plat omhoog. Pas na twintig kilometer gaan de renners bergaf, dat zal meteen in de benen kruipen.
Tussensprint? Voor ons niet. De sprint ligt op een klim, ik denk dat Tim (Merlier) daar niet tot sprinten komt.
Jasper Stuyven (Soudal-Quick Step)
Stuyven: “Zal in veel bussen besproken zijn dat vandaag all-in is, omdat het morgen rustdag is”
Vertrokken
Als meest strijdlustige renner van gisteren mocht Liam Slock plaatsnemen naast de truidragers op de eerste rij. De groene Mads Pedersen zal dat plekje niet willen afstaan, want hij is een van de kanshebbers op ritwinst.
De neutralisatie is net geen 6 kilometer lang.
vergroten
LIVE op VRT 1
Leve de koers! Je mist de hele namiddag geen minuut van deze overgangsetappe op VRT 1 en natuurlijk ook op de livestream op deze pagina. Renaat Schotte en José De Cauwer gidsen je doorheen de dag.
En uiteraard kan je ook terecht op Radio 1. Daar zijn Christophe Vandegoor en Sven Nys de gidsen van dienst.
Het is aftellen naar de start. Om 13.45 uur verlaat het peloton Malemort, rond 14 uur volgt dan de officiële start.
Vluchtersrit
De signalen voor de start zijn duidelijk. Alle teams rekenen op een ontsnapping die het zal halen tot de streep. Dan is het misschien voor enkele jongens uit het klassement interessant om mee te schuiven, om een sprongetje te maken.
Zien we renners als Mathias Vacek (10e op 7’10”), Ilan Van Wilder (14e op 9’45”) en Lennert Van Eetvelt (17e op 10’51”) een gooi doen naar de zege (en het geel)?
De eerste week voelt veel zwaarder aan, het is alsof ik er al twee heb gereden.
Brent Van Moer (Pinnarello-Q36.5)
Van Moer: “De eerste dertig kilometer gingen het verschil niet maken, denk dat we dezelfde winnaar zullen hebben”
Het eerste ijkpunt van de dag wordt de tussensprint na een 15-tal kilometer. Het schrappen van enkele hellingen is goed nieuws voor de pure spurters, maar de sprint ligt wel op een pittig stukje van 2,6 kilometer aan 4,9%. Kan Jasper Philipsen daar wedijveren met Mads Pedersen?
Het is een etappe voor aanvallers. Dat zou mij het beste moeten liggen.
Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech)
Debruyne: “Niemand die zich hoeft te sparen vandaag, dus zal lastige etappe worden”
Een knikje hier, een knikje daar. De korte hellingen zijn vandaag niet op twee handen te tellen. Van ver lijkt het het profiel van een sprintersetappe, maar dit wordt hoogstwaarschijnlijk eentje voor mannen met klimmersbenen.
Belgische weelde
Twee ritzeges op rij voor Tim Merlier, dat is hartstikke knap natuurlijk. En toch is het zeker geen Belgisch unicum in de Tour. Meer zelfs: het is al de derde keer in zes jaar dat het is gebeurd. Wout van Aert (2021) en Jasper Philipsen (2023) deden het hem voor.
Met zijn 5e Tourritzege kwam Merlier naast mannen als Eric Vanderaerden, Frank Hoste en Herman Van Springel – toch gevestigde waarden in de Belgische wielergeschiedenis.
Slechts vijf actieve renners hebben trouwens meer etappezeges in de Tour dan Tim Merlier: Tadej Pogacar (23), Wout van Aert (10), Jasper Philipsen (10), Dylan Groenewegen (6) en Julian Alaphilipppe (6).
Kans voor Mathieu van der Poel
Er zullen heel wat renners opgestaan zijn met snode plannen, daar zal Mathieu van der Poel ongetwijfeld bij zijn. Dit is een van de weinige ritten op zijn maat in deze Tour. Hij zal het waarschijnlijk wel moeten doen vanuit de vlucht van de dag.
De voorbije dagen toonde hij zich alvast met kwieke reacties op uitvallen en afgemeten lead-outs voor Jasper Philipsen.
Thuisrijder Clément Braz Afonso
Een bijzondere dag voor Clément Braz Afonso, want de rit start vandaag in zijn thuisregio. De 26-jarige renner van Groupama-FDJ is geboren in Brive-la-Gaillarde, een gemeente op amper drie kilometer van startplaats Malemort.
De fans hebben er alvast zin in.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen (𝕏). U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
‘Maar’ 2.800 hoogtemeters
Door de inkorting is het parcours iets minder lastig. Er zijn enkele hellingen verdwenen en de etappe is dus ook een stuk korter. Maar het blijft een pittige etappe, met 2.800 in plaats van ruim 3.000 hoogtemeters.
Aan de finale is er niets veranderd. De laatste officiële helling ligt op 24 kilometer van het einde, een kleine tien kilometer verder is er wel nog een knikje van 2 kilometer aan 5%. En ook de slotkilometer loopt nog lichtjes op.
vergroten
Het nieuwe profiel van de 9e etappe.
Code rood door hittegolf hertekent het parcours
Het departement van Corrèze kreunt net als grote delen van Europa onder een zware hittegolf en werd dan ook op code rood geplaatst door Météo-France. Dat heeft ook gevolgen voor de Tour, die in de 9e etappe door dat departement zal rijden.
In startplaats Malemort zouden de temperaturen zondag oplopen tot 38 graden, in aankomstplaats Ussel tot 32 graden. De rit wordt dus met 30 kilometer ingekort: in plaats van 185,5 kilometer zullen de renners nu 155,5 kilometer moeten afwerken.
Na de neutrale start in Malemort snijdt de Tourkaravaan de eerste 30 kilometer van de origineel geplande route af, om dan weer op het uitgestippelde parcours terecht te komen.
Hebben die aanpassingen ook drastische gevolgen voor het koersverloop? Een drietal pittige bergjes verdwijnt zo uit de openingfase, waardoor de boel misschien iets makkelijker te controleren zal zijn.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen (𝕏). U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Verraderlijke etappe
Pittig dagje om de eerste week af te sluiten. Van ver zou je het als een sprintersrit kunnen zien, maar door de vele hoogtemeters zullen een pak aanvallers ook interesse hebben?
Er zijn ‘maar’ vier officiële hellingen, maar het gaat eigenlijk de hele dag op en af. In de eerste 50 kilometer zullen de sprinters al onder druk worden gezet op drie à vier klimmetjes, daar zal een belangrijke sleutel liggen.
Wil de ploeg van iemand als Mads Pedersen controleren? Of springt de Deen zelf mee?
vergroten
Tour de France
