Puerto Naos, un proyecto turístico “de vanguardia”: seis parcelas hoteleras y 68.000 m² de zonas verdes
Santa Cruz de La Palma
Matilde Fleitas, directora insular para la Recuperación Económica y Social de La Palma, deja claro que Puerto Naos pretende ser un “proyecto turístico de vanguardia” que no repita los errores del pasado. La ordenación del litoral de Puerto Naos no es un proyecto nuevo ni surgido a raíz de la erupción volcánica. Se trata de una solicitud del Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane que nace en el año 2019, antes de la pandemia y antes del volcán. El Cabildo Insular de La Palma recoge esa solicitud y aprueba el inicio del expediente en 2019.
Desde entonces, el procedimiento sufre numerosas subsanaciones y retrasos administrativos. Fleitas señala que es necesaria “una autocrítica constructiva” sobre la dilatación de este tipo de proyectos y procedimientos. No es hasta 2025 cuando el Servicio de Ordenación del Territorio del Cabildo logra desbloquearse el expediente tras años de trámites. Finalmente, el 29 de abril de 2026, el órgano ambiental aprueba la admisión a trámite del documento.
Aclaración clave: qué se ha aprobado y qué no
La directora insular subraya que no se ha aprobado la ordenación del litoral, sino únicamente la admisión a trámite del expediente. Este paso permite al órgano ambiental iniciar la evaluación de los documentos ambientales. Una vez concluida esa valoración ambiental, el expediente se remitirá al Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane y a las personas interesadas, especialmente a los propietarios, para que presenten alegaciones. La aprobación definitiva corresponderá posteriormente al Cabildo Insular de La Palma.
Fleitas reconoce que el proyecto llega tarde y que, entre su inicio y su desbloqueo, han ocurrido hechos determinantes, como la erupción volcánica. No obstante, señala que La Palma ha tenido un desarrollo turístico tardío, lo que ha permitido analizar errores cometidos en otros territorios y definir con mayor claridad qué modelo turístico se desea para la isla.
Objetivos y datos para entender el proceso
Según Fleitas, el instrumento pretende ordenar y planificar de manera “racional y razonable” un área concreta del litoral de Puerto Naos, contribuyendo a la recuperación económica y social de La Palma. Según la directora, el documento permite abordar de forma estructurada una cuestión recurrente en la isla: el escaso desarrollo de los dos principales núcleos turísticos, Los Cancajos y Puerto Naos, que históricamente han permanecido en una situación de latencia.
El ámbito de actuación comprende unas 27 hectáreas. El planeamiento prevé: espacios verdes, viarios públicos, zonas peatonales públicas, coexistencia entre actividad turística y uso ciudadano y rechazo de modelos cerrados de hoteles o complejos inaccesibles. Además, se contemplan 68.000 metros cuadrados de jardines y zonas agrícolas públicas, concebidas como espacios de conexión.
La ordenación afecta al tramo del litoral comprendido desde el final de la urbanización actual de la avenida de Puerto Naos hasta el espigón de la Playa de las Monjas, excluyendo Charco Verde. La superficie neta edificable se sitúa en torno a 149.000 metros cuadrados, una magnitud que Fleitas compara con la superficie del Hotel Príncipe de Fuencaliente, el mayor complejo hotelero actual de la isla.
Uso turístico y capacidad alojativa
El documento plantea un uso turístico “muy limitado y responsable”, en opinión de Fleitas, con un máximo de 90 plazas por hectárea. Esto se traduce en una capacidad aproximada de 2.109 camas, aunque el rango máximo podría situarse en torno a las 2.600 camas, dependiendo del desarrollo final. Las infraestructuras hídricas y energéticas del proyecto han sido dimensionadas en función de esa horquilla de plazas.
El instrumento contempla seis parcelas para el desarrollo hotelero futuro dentro del Instrumento Singular de Ordetación Turística de Puerto Naos. “La Palma cuenta con 4.219 camas hoteleras y 13.540 camas extrahoteleras, hay que incrementar la oferta hotelera para atraer un turismo de mayor calidad y especialización”, explica.
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El aspecto más polémico: lo medioambiental
Ante las dudas generadas en redes sociales, Fleitas afirma que el expediente incluye más de 80 documentos, entre ellos memorias ambientales y un documento ambiental de más de 340 páginas que será evaluado por el órgano ambiental. El documento aborda específicamente: reutilización de aguas, depuración de aguas, abastecimiento hídrico, reducción del uso de agua potable, conexión con la estación depuradora de Puerto Naos e integración de energías renovables, tanto fotovoltaicas como eólicas. Fleitas evita el término “sostenibilidad” y habla de una ordenación de vanguardia.
Respecto a la convivencia entre turismo y agricultura (plataneras), defiende una apuesta por prácticas ecológicas, destacando el valor añadido del plátano ecológico en mercados exteriores y su potencial como experiencia educativa para los visitantes. El documento aún no es público, pero lo será en la fase de exposición pública tras el pronunciamiento ambiental.
