Al menos 10 muertos y 25 heridos graves por el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba)

El descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) esta tarde ha causado al menos 10 víctimas mortales y 25 heridos graves, según fuentes de Guardia Civil y del 112 andaluz. Un tren Iryo se ha salido del carril pasadas las siete y media de la noche y ha caído en la vía donde circulaba un Alvia que viajaba en sentido contrario. Uno de los fallecidos ha sido el maquinista de este segundo convoy. Los servicios de emergencia se han desplazado hasta el terreno y están ayudando a sacar pasajeros atrapados. El tren de la empresa Iryo accidentado transportaba a unas 300 personas y, por el momento, se desconocen las razones del descarrilamiento. La Junta de Andalucía ha solicitado la intervención de la UME para ayudar en las tareas de rescate y fuentes de la Delegación del Gobierno han confirmado que el contingente del Ejército ya se está dirigiendo a la zona.

La compañía Adif ha informado del accidente del tren de la empresa Iryo, que había salido a las 18.40 de Málaga con destino Puerta de Atocha (Madrid). El accidente se ha producido a las 19.39 a la altura de Adamuz, según un portavoz de la compañía ferroviaria. Los vagones afectados han sido el 6 y 8 del otro convoy con destino Huelva. Renfe no había podido contactar con el maquinista de ese tren en toda la tarde y, finalmente, fuentes del Ministerio han confirmado que es uno de los fallecidos.

El alcalde de Adamuz, Rafael Moreno (PSOE), ha sido el primero llegar al lugar del accidente junto a la Policía Local y ha podido ver al menos un cadáver seccionado a varios metros del punto del accidente. “He visto a un pasajero hecho un trapo. Hemos llegado los primeros y había un cuerpo cortado por la mitad. Pero no había luz, era de noche. El escenario es dantesco”, describe el regidor en conversación con EL PAÍS. Moreno cree que el accidente entre los dos trenes no ha sido frontal, “sino lateral” porque no ha visto vagones aplastados. “Creo que no iban por la misma vía, pero no se ve con claridad. Ahora estamos volcados los alcaldes y vecinos de la zona en auxiliar a los pasajeros. Están a punto de llegar los autobuses para llevarlos a la caseta municipal habilitada”, relata alterado.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha desplazado hacia el centro de emergencias de Renfe H-24 en la estación madrileña de Atocha para seguir los acontecimientos. Fuentes del Ministerio al tanto de la investigación explican que las causas tardarán en saberse, pero que lo que parece hasta este momento es que el tren Iryo, “por razones que se desconocen”, descarriló en los últimos coches en una recta. Al salir de la vía invadió parcialmente la vía paralela con la fatalidad de que en ese momento viene en dirección contraria un tren procedente de Madrid con destino Huelva que impactó sobre estos últimos coches. Puente ha ido proporcionando información a través de sus redes sociales y ha calificado de “muy grave” los detalles que ha ido conociendo a última hora de la noche. “El impacto ha sido terrible provocando que las dos primeras unidades del tren de Renfe salieran despedidas como consecuencia del mismo”, ha expuesto. “La cifra de víctimas no se puede confirmar en este momento. Lo fundamental ahora es auxiliar a las víctimas”, ha concluido.

En un comunicado oficial la empresa Iryo ha expresado que lamentaba “profundamente lo ocurrido” y que había activado “todos sus protocolos de emergencia”. Los pasajeros de ambos trenes han tenido que ser desalojados, según ha informado Adif, y la circulación se encuentra suspendida en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía a causa de este incidente. El administrado ferroviario ha confirmado igualmente que la circulación entre la capital y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva seguirá suspendida todo este lunes.

“Hay muchos heridos, sigo temblando”, cuenta María San José, de 33 años, pasajera del vagón número 6 del tren que iba desde Málaga a Madrid después de visitar a una amiga. Los vagones 7 y 8 han colapsado con la cabecera del otro tren. San José cuenta a este periódico que de repente han empezado a notar vibraciones: “Y muchos golpes, golpes, se han empezado a caer las maletas, y golpes hasta que el tren se ha frenado”, explica San José. “Pensábamos que había sido un descarrilamiento, pero cuando hemos salido hemos visto los vagones retorcidos y dos vagones del otro tren volcados”, agrega. A las 22.40 horas de esta noche se encuentra junto a otras decenas de pasajeros esperando a un autobús a unos seis kilómetros de Adamuz, en mitad de la nada. “No sabemos nada, no entendemos todavía lo que ha pasado ni cuántos muertos puede haber”, dice. Informa Elena Reina.

El tren de LD AV Iryo 6189 Málaga – Pta de Atocha ha descarrilado en los desvíos de entrada de vía 1 de Adamuz, invadiendo la vía contigua. Por vía contigua circulaba tren de LD AV 2384 Pta. de Atocha – Huelva , que también ha descarrilado.

— INFOAdif (@InfoAdif) January 18, 2026

El 112 andaluz ha detallado el envío de seis UVIs móviles del 061, dos UVIs de transporte de críticos, dos vehículos de apoyo logístico, tres ambulancias convencionales, cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja. El Gobierno de Andalucía ha suspendido todos los actos oficiales.

El director de jefe de Bomberos de Consorcio Córdoba, Paco Carmona, ha explicado en TVE que están rescatando a personas con heridas de todo tipo “cortes, magulladuras, contusiones, fracturas abiertas…” y ha relatado que está siendo difícil el acceso a los vagones afectados porque están “retorcidos” y hay “amasijos de hierro”, sillones y todo tipo de obstáculos que dificultan la llegada a las víctimas. “Tenemos dos trenes a unos 800 metros uno de otros y ya hemos terminado de sacar las personas fallecidas y heridas”, ha añadido en referencia al tren Iryo.

Un periodista de RTVE que iba en uno de los trenes, Salvador Jiménez, ha relatado cómo un fuerte impacto que pareció un “terremoto” estremeció al vagón. A partir de ese momento, cogieron los martillos para poder abrir puertas y ventanas y comenzaron a salir del convoy. El periodista ha descrito en una entrevista en la televisión que han sido horas de “mucha incertidumbre” y que, en este momento, permanecen a la espera de saber cómo van a ser trasladados en los autocares.

La subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, se ha desplazado hasta la estación de trenes de Huelva para atender a las familias de pasajeros que iban en el Alvia que había salido de atocha con destino a la capital onubense. “Estamos aquí reunidos con familiares que están preocupados porque no tienen forma de contactar con las personas que vienen en el tren”, ha incidido. Muchos de ellos no pueden contactar con sus familiares y están dando sus DNI y otra información de contacto de los pasajeros para facilitar las tareas de identificación y localización por parte de las fuerzas y cuerpos de seguridad que trabajan sobre el terreno. Hasta la estación también se ha desplazado la alcaldesa Huelva, Pilar Miranda.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha informado en su cuenta de X que el Gobierno “está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros”. Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha mostrado su preocupación por el “grave accidente ferroviario” y ha informado de que han enviado “servicios de emergencia y apoyo logístico a la zona para ayudar en todo lo que sea necesario”. El ministro Puente ha hablado por teléfono con él en “un clima de máxima colaboración”, indican fuentes de Transportes. También, el líder del PP, Alberto Núñez-Feijóo, ha informado de una conversación telefónica con Moreno para “transmitirle nuestra solidaridad”. “Todo el ánimo a los afectados y a sus familias en estos momentos de angustia”, ha indicado en X. Feijóo ha pedido a Sánchez que suspenda la reunión que tenían este lunes por la tarde en La Moncloa para hablar sobre asuntos de política exterior y el presidente del Gobierno ha accedido a la petición ante la gravedad del accidente. Informa Carlos E. Cué.

La Casa Real ha trasladado su pésame “a los familiares y allegados de los fallecidos” y ha asegurado que siguen “con preocupación” el grave accidente. “Nuestro cariño y deseos de una pronta recuperación a los heridos”, han expresado en X.

Adamuz instala un hospital de campaña

La caseta municipal de Adamuz ha acogido un hospital de campaña donde se están atendiendo a los heridos por el descarrilamiento. Así lo ha dado a conocer la concejal responsable de Protección Civil, María Belén Moya Rojas, en declaraciones a Canal Sur, ala vez que ha comentado que los vecinos se están volcando llevando mantas y agua, aunque el descarrilamiento se ha producido “en un punto de difícil de acceso”.

Desde el Ayuntamiento se han coordinado autobuses para atender a todas la personas que tienen que desplazarse, mientras que para las personas que quieran desplazarse a Córdoba se pondrán autobuses a su disposición, según ha explicado.

Atocha habilita una sala

En Atocha, decenas de pasajeros que viajaban este domingo a distintos puntos de Andalucía se han agolpado frente a las oficinas de información de Renfe. Varios trabajadores de la compañía están intentando calmar a una masa de personas cada vez más crispada y angustiada. Algunos levantan la voz, otros lloran pidiendo una solución. “¡No podemos perder el trabajo!”, grita una mujer. “Lo que no puede ser es que nos quedemos tirados en la calle”, le sigue otra.

En la primera planta de la estación se ha habilitado una sala para los pasajeros cuyos trenes se han cancelado, según han informado varios empleados de la estación. La entrada solo se permite a estos pasajeros, que deben enseñar el billete para acceder.

Los empleados de Renfe han tratado de ofrecer explicaciones durante la noche, mientras la cola para reclamar no paraba de crecer. Por ahora, los pasajeros con destino a Andalucía podrán pedir que se les devuelva el dinero y les ofrecen una sala en la planta de arriba de la estación, “la sala VIP, pero no tiene camas ni nada”, dice una de las trabajadoras que atiende a los pasajeros más nerviosos. Pedro Payán, en la cincuentena, tendría que haber cogido un tren a Cádiz a las siete de la tarde. Son las 22.45 y sigue en Atocha, junto con otros pasajeros que se dirigian a otros regiones. “El tren nos dejó en Puerto Llano y nos ofrecieron la opción de quedarnos ahi o venirAtocha”. La mayoría ha optado por lo segundo para ver si pueden dormir aquí. Informa Bea Olaizabal.

[Noticia de última hora. Habrá ampliación en breve]